Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие элементы автомобиля. В них часто попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды, портящих ЛКП. В связи с этим этим деталям нередко необходима покраска. Еще до нее обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько труднее, поэтому участки, окружающие его, просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для устранения мелких сколов или царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.